Der seit 1. Mai geltende Tankrabatt wird von den Tankstellen nicht vollständig an die Verbraucher weitergegeben. Das teilte der ADAC am Samstag mit. Statt der erwarteten Entlastung von 16,7 Cent pro Liter sanken die Kraftstoffpreise nur um rund 14 Cent.
Die Steuersenkung sollte die Energiesteuer um etwa 14 Cent pro Liter reduzieren. Einschließlich der Umsatzsteuer hätte dies eine Entlastung von 16,7 Cent brutto pro Liter ergeben müssen. Tatsächlich reduzierte sich am 1. Mai der Preis für Super E10 jedoch nur um 13,7 Cent auf 1,989 Euro pro Liter, während der Dieselpreis um 13,6 Cent auf 2,063 Euro fiel.
Der ADAC fordert, dass die Steuersenkung vollständig an die Verbraucher weitergegeben wird. Der Automobilclub weist darauf hin, dass der Ölpreis seit den Höchstständen am 30. April gesunken ist, was zusätzlichen Spielraum für Preissenkungen schaffen sollte.
Nach Ansicht des ADAC hat die Einführung des sogenannten Österreich-Modells am 1. April die Preisentwicklung weiter verschärft. Dieses Modell erlaubt es Mineralölkonzernen, die Preise nur einmal täglich um 12 Uhr zu erhöhen, während Preissenkungen jederzeit möglich sind.
Seit Beginn des Iran-Krieges im März sind die Preise für Benzin und Diesel stark gestiegen, wobei der Dieselpreis immer wieder neue Allzeithochs erreichte.
