Das war die Börsenwoche: 27.04.–01.05.2026 (KW 18)

Der DAX zeigte sich in der abgeschlossenen Kalenderwoche vom 27. April bis 1. Mai 2026 mit einem Plus von 0,31 Prozent leicht im Plus und schloss bei 24.292,38 Punkten. Das Wochen-Hoch wurde bei 24.382,32 Zählern erreicht, während der Tiefststand bei 23.715,71 Punkten lag. Die Handelswoche präsentierte sich insgesamt als bewegt, wobei der Leitindex zwischenzeitlich deutlichere Schwankungen verzeichnete, aber letztlich nur minimal über dem Eröffnungsniveau von 24.217,70 Punkten schloss.

Die Gewinnerliste führte Infineon mit einem kräftigen Zuwachs von 8,41 Prozent auf 57,13 Euro an, dicht gefolgt von Adidas mit plus 8,38 Prozent auf 147,40 Euro und der Deutschen Post mit einem Aufschlag von 6,15 Prozent auf 50,38 Euro. Auf der Verliererseite stand QIAGEN mit einem deutlichen Minus von 10,40 Prozent auf 29,04 Euro an der Spitze, gefolgt von der Münchener Rück mit minus 7,33 Prozent auf 510,80 Euro und Siemens Energy mit einem Rückgang von 5,78 Prozent auf 180,58 Euro. Auffällig war die Schwäche bei den Rückversicherern, während Technologie- und Industriewerte tendenziell gesucht waren.

Energieintensive Werte außer Automotive Die energieintensiven DAX-Werte zeigten ein gemischtes Bild in der vergangenen Handelswoche. BASF verzeichnete einen moderaten Anstieg um 1,35 Prozent auf 54,74 Euro, während Heidelberg Materials praktisch unverändert bei plus 0,45 Prozent auf 188,35 Euro schloss. Deutlich positiver entwickelte sich Airbus mit einem kräftigen Zugewinn von 5,86 Prozent auf 174,84 Euro. Insgesamt performte diese Gruppe mit BASF und Heidelberg Materials eher schwächer als der Gesamtmarkt, während Airbus als klarer Outperformer hervorstach und von der positiven Stimmung im Luft- und Raumfahrtsektor profitierte.

Automobilwerte in dieser Woche Im DAX40 stehen mit BMW, Mercedes-Benz Group, Volkswagen, Porsche Automobil Holding, Continental und Daimler Truck sechs Werte mit Bezug zur Automobilbranche. Die Automobilwerte zeigten durchweg eine schwächere Performance als der Gesamtmarkt, wobei BMW mit minus 2,89 Prozent auf 77,92 Euro am stärksten unter Druck stand. Mercedes-Benz Group gab um 0,63 Prozent auf 49,59 Euro nach, während Volkswagen um 1,46 Prozent auf 86,22 Euro fiel. Auch die Porsche Automobil Holding verlor 2,52 Prozent auf 30,98 Euro, Continental büßte 2,46 Prozent auf 64,18 Euro ein und Daimler Truck verzeichnete ein Minus von 1,78 Prozent auf 42,94 Euro.

Der DAX befindet sich weiterhin in einer Phase der Seitwärtskonsolidierung nach den deutlichen Zugewinnen zu Jahresbeginn. Mit dem aktuellen Niveau um 24.300 Punkte hält sich der Leitindex in der oberen Hälfte seiner jüngsten Handelsspanne und zeigt damit eine grundsätzlich robuste Verfassung. Die moderate Wochenperformance unterstreicht die derzeit abwartende Haltung der Marktteilnehmer, die auf neue Impulse warten. Technisch betrachtet agiert der Index weiterhin oberhalb wichtiger Unterstützungsmarken und wahrt damit seine mittelfristig positive Grundtendenz.

In der kommenden Handelswoche stehen wichtige Konjunkturindikatoren im Fokus der Anleger, wobei insbesondere die ifo-Geschäftsklimaindex-Erhebung für Deutschland sowie erste Inflationsdaten aus den USA Beachtung finden dürften. Marktbeobachter erwarten zudem weitere Quartalszahlen aus dem DAX-Umfeld, die zusätzliche Impulse für die Einzelwerte liefern könnten. Die Aufmerksamkeit richtet sich auch auf mögliche geldpolitische Signale der Europäischen Zentralbank, nachdem zuletzt vermehrt über den weiteren Zinskurs diskutiert wurde. An der Wall Street schlossen die US-Indizes die vergangene Handelswoche mit Zugewinnen ab, wobei der S&P 500 um 1,08 Prozent auf 7.230,12 Punkte und der Dow Jones um 0,79 Prozent auf 49.499,27 Punkte zulegte.

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