Heute am Samstag ist Zeit für eine erste Bilanz der Börsenwoche, die gestern zu Ende ging. Der DAX schloss gestern bei 25.231,20 Punkten und verlor damit auf Wochensicht 0,84 Prozent gegenüber dem Eröffnungskurs von 25.443,98 Punkten am Montag. Die Handelswoche war dabei von spürbaren Schwankungen geprägt: Das Wochenhoch von 25.617,31 Punkten wurde in der ersten Wochenhälfte markiert, bevor der Index bis auf ein Wochentief von 24.831,60 Punkten abrutschte – eine Spanne von rund 786 Punkten, die dem Markt einen insgesamt nervösen Charakter verlieh. Unter dem Strich steht für KW 40 ein moderates Wochenminus, das den DAX aber weiterhin oberhalb der 25.000er-Marke hält.

Größter Kurstreiber der Woche war Infineon Technologies mit einem bemerkenswerten Wochengewinn von 15,90 Prozent auf 64,64 €, was den Chiphersteller klar an die Spitze des deutschen Leitindex stellte. Dahinter folgten QIAGEN mit einem Plus von 4,84 Prozent auf 40,405 € sowie HOCHTIEF mit einem Zuwachs von 2,88 Prozent auf 407,40 €. Auf der Verliererseite fiel Bayer mit einem Wochenminus von 10,94 Prozent auf 44,94 € besonders deutlich auf – der Pharmariese war mit Abstand der schwächste DAX-Wert der Woche. Ebenfalls deutliche Abgaben verzeichneten die Commerzbank mit minus 7,45 Prozent auf 39,15 € sowie Volkswagen mit minus 6,62 Prozent auf 67,48 €. Als Branchenmuster lässt sich festhalten, dass Technologie- und Bauwerte tendenziell Rückenwind hatten, während Finanz-, Chemie- und Automobilwerte unter Verkaufsdruck standen.

Energieintensive Werte außer Automotive

BASF verzeichnete in der abgelaufenen Woche ein moderates Minus von 0,39 Prozent auf 49,925 € und hielt sich damit knapp besser als der Gesamtmarkt mit minus 0,84 Prozent. Heidelberg Materials hingegen gehörte mit einem Wochenplus von 2,81 Prozent auf 148,40 € zu den stärkeren Werten der Woche und übertraf den DAX deutlich. Airbus gab dagegen 1,73 Prozent auf 189,36 € nach und lief damit schwächer als der Gesamtindex. In der Summe präsentierte sich die Gruppe der energieintensiven Nicht-Automobilwerte damit uneinheitlich: Während Heidelberg Materials positiv herausstach, konnte Airbus den Gesamtmarkt nicht mithalten, und BASF bewegte sich in einem engen Band um die Nulllinie.

Automobilwerte in dieser Woche

Im DAX40 stehen mit BMW, Mercedes-Benz Group, Volkswagen, Porsche Automobil Holding, Continental und Daimler Truck sechs Werte mit Bezug zur Automobilbranche. Die gesamte Gruppe stand in KW 40 unter erheblichem Verkaufsdruck und schnitt dabei durchweg schwächer ab als der Gesamtmarkt mit minus 0,84 Prozent: Volkswagen verlor 6,62 Prozent auf 67,48 €, Mercedes-Benz Group gab 4,69 Prozent auf 39,725 € nach, Daimler Truck büßte 4,60 Prozent auf 40,68 € ein, BMW fiel um 3,35 Prozent auf 54,32 € und Continental verlor 2,16 Prozent auf 68,10 €. Für die Automobilbranche war es damit insgesamt eine belastende Woche, in der branchenweite Verkäufe dominierten und kein einziger Sektor-Wert den DAX schlagen konnte.

Im größeren Bild bewegt sich der DAX seit Wochen in einem Bereich, der Zeichen einer Konsolidierung auf hohem Niveau trägt. Das Wochenminus von 0,84 Prozent setzt die zuletzt beobachtete Seitwärtsbewegung fort, ohne die übergeordnete Aufwärtsstruktur grundsätzlich in Frage zu stellen. Der Index hält sich oberhalb der runden 25.000-Punkte-Marke, die auf kurze Sicht als technische Orientierungsgröße gilt. Für das bisherige Jahresverlauf bleibt der DAX mit dem Stand von 25.231 Punkten auf einem Niveau, das gegenüber dem Jahresbeginn noch deutlich erhöhte Bewertungen widerspiegelt, wenngleich die jüngsten Wochen keinen klaren Aufwärtsimpuls mehr gezeigt haben.

Die kommende Handelswoche

In der neuen Handelswoche (KW 41) rücken eine Reihe wichtiger Konjunkturdaten in den Fokus der Marktteilnehmer. Marktbeobachter warten unter anderem auf neue Daten vom deutschen und europäischen Arbeitsmarkt sowie auf Zahlen zur Industrieproduktion, die Hinweise auf die konjunkturelle Verfassung der Eurozone geben könnten. Aus den USA stehen Inflationsdaten sowie der monatliche US-Arbeitsmarktbericht (Non-Farm Payrolls) auf der Agenda, dessen Ausfall erfahrungsgemäß spürbare Reaktionen an den internationalen Märkten auslösen kann. Zudem behalten Marktbeobachter mögliche Signale aus dem Umfeld der Notenbanken im Blick, nachdem die Geldpolitik auf beiden Seiten des Atlantiks weiterhin ein zentrales Marktthema bleibt. An der Wall Street schloss der S&P 500 in der abgelaufenen Woche praktisch unverändert bei 7.722,72 Punkten (plus 0,01 Prozent), während der Dow Jones mit einem Wochenminus von 0,91 Prozent auf 51.176,96 Punkte nachgab.

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